2020年3月11日星期三

如何保護肝髒?請做到吃飯“二不過”,和睡前“二不要”



  肝髒在人體的代謝中,擔任著非常重精神不好要的角色。但是大家也都知道,由於肝髒沒有痛覺神經,人們往往都會等到肝髒受損較為嚴重的時候,才會發現肝髒早已遭到損害。雖然說肝髒的再生能力很強,但是肝髒受損對於人體健康來說,依舊是不容忽視的。因此,保護肝髒具有重要意義。那麼怎樣才能保護肝髒呢?

  關於保護肝髒,網上一直有這樣一個說法,即吃飯“二不過”和睡前“二不要”。那麼這個吃飯“二不過”和睡前“二肝功能不好不要”究竟指的是什麼呢?下面,讓我們一起來了解一下。

  1、吃飯“二不過”其實指的是吃飯不過飽以及不過時間吃飯。

  第一,吃飯不過飽。

  大家都知道吃飯吃太飽對腸胃不好,對健康更為不利。此前有研究表明,吃飯吃至七分飽就好,過則很傷肝,特別是暴飲暴食。過多地攝入食物,時常暴飲暴食會導致身體失去吸收食物的目的性,不管食物有沒有營養,身體都會吸收進來。

  當這些食物到了肝髒,肝髒需要進行分解,區分有毒和無毒,這樣就會增加肝髒的負擔。如果是毒素一直堆積在體內,無法排出,那麼這些毒素就會反過來損害肝髒。因此,吃飯不過飽才能保護肝髒。

  第二,不過時間吃飯。

  大家都知道規律的飲食對身體健康來說,十分重要。但由於工作的繁忙以及其他因素的影響,很多人的三餐常常是不對頓的。雖說是無意而為之,但這樣的飲食方式同樣也會傷肝。大家應避免三餐不對頓,重視吃飯的時間。

  比如說早餐需在9點之前吃完,9點前吃早餐有利於身體吸收營養,而晚餐則不宜超過8點,太晚吃飯會增加腸胃和肝髒的負擔。因此,不過時間吃飯才能護肝。

  2、睡前“二不要”主要指的是睡前不吃宵夜和睡前不抗衰老玩手機。

  第一,睡前不吃宵夜。

  睡眠吃宵夜是很多人的常態,但睡前吃宵夜不僅傷腸胃,還傷肝髒。身體在睡前大量進食,不僅導致食物難以消化,同時肝髒也不能及時分解和代謝食物中的脂肪,再加上很多人吃宵夜都喜歡大口喝酒,肝髒很容易發生酒精肝和脂肪肝。因此,想要保護肝髒,睡前一定要避免吃宵夜。

  第二,睡前不玩手機。

  睡前玩手機,往往是玩著玩著就精神亢奮,睡不著,且不說睡前玩手機對眼睛的傷害有多大,光是失眠就能引發一系列的問題。比如說過度疲勞,但卻睡不著,肝細胞極易受到損害。又或者精神亢奮,習慣熬夜者,其肝髒更易受損。因為肝髒害怕熬夜和疲勞,所以想要保護肝髒,大家一定要改掉睡前玩手機的壞習慣。

保護肝髒,應該多吃什麼?



  新鮮蔬菜和水果:

  想要保護肝髒肝功能不好,從日常飲食情況分析,建議大家增加新鮮蔬菜和水果的攝入量,減少腌制蔬菜等高鹽食物的攝入,補充優質維生素C等營養物質,促進肝髒健康。

  增加豆腐等豆類食品的攝入:

  精神不好大豆類食品中富含植物蛋白質、大豆異黃酮等物質,對於肝髒健康也有促進作用。

  增加粗雜糧的攝入量:

  主食的攝入要注意粗細搭配,增加粗雜糧的攝入量,增加膳食纖維的攝入量,抗衰老促進身體代謝,促進脂肪代謝,避免由於脂肪的大量攝入給肝髒增添壓力。

  多喝水:

  多喝水,促進新陳代謝,促進有害物質的代謝排出,對於肝髒有積極作用。

  總之,保護肝髒,請理性為之:

  吃新鮮食物,無論是肉還是菜,拒絕各種腌制食品。

  多喝水,少喝飲料,拒絕喝酒。

  不熬夜,早睡早起,給肝髒科學的養生時間。

  按照醫囑服藥,拒絕亂用藥、濫用藥。

  適當運動,多做自己喜歡的事情,良好的心情是肝髒健康的催化劑。

  拒絕吃霉變食物和不衛生食物,拒絕亂吃保健品。

  按時體檢,按時接種肝炎疫苗。

  保護肝髒,關注生活點滴,為了肝髒健康,請您科學作為,吃喝靠譜,動睡穩定,心情愉悅,肝髒安康。

兩岸物流產業 迎來新“鮮”時代



  近年來,隨著海峽兩岸經貿合作的不斷擴大和兩岸物流深化,物流業正成為推動兩岸經貿深化合作的重要領域,而冷鏈物流更成為兩岸物流產業合作突破口。昨日從市質監局了解到,為規範、指導冷鏈物流行業有序、健康發展,夯實兩岸食品冷鏈物流標准化工作基礎,全國物流標准化技術委員會冷鏈物流分技術委員會日前批准成立“兩岸食品冷鏈物流標准化工作組”,並將秘書處設在廈門市標准化研究院。

  “工作組的成立,不僅有利於促進廈門市創建兩岸冷鏈物流合作試點城市,也小三通有利於推動兩岸貿易更好更快地發展。”市質監局副局長曾琳昨日在接受本報專訪時表示,工作組落戶廈門,也為廈台攜手做大做強冷鏈物流產業,集中力量爭取冷鏈物流的標准“話語權”,共同提高冷鏈物流產業市場競爭力提供了強有力的技術支撐平台。

  為破解兩岸標准瓶頸 搭建技術平台

  台灣冷鏈物流產業起步較早,低溫食品的冷鏈使用率已達八九成;而大陸隨著人民生活水平的提高,對冷鏈物流產業升級換代的市場需求也非常強勁。在這種狀況下,將標准物流公司化工作提上兩岸食品冷鏈物流合作的議事日程大陸貨運,推動成立“兩岸食品冷鏈物流標准化工作組”有何特殊意義?

  我國台灣地區同美國、英國、德國、日本等發達國家一樣,食品冷鏈物流行業起步早、發展快,具有完備的食品冷鏈物流體系和高效的服務水平,冷鏈物流使用率超過90%,腐損率小於5%;而我國大陸地區,冷鏈物流使用率僅為15%,腐損率高達20%~30%,造成的年經濟損失近千億元之巨,其主要原小三通貨運因除了冷鏈物流裝備不足、管理機制欠缺等因素外,標准缺失、標准滯後、標准體系不健全也是關鍵所在。

  近年來,隨著兩岸食品冷鏈物流合作的不斷深入,標准缺失、標准滯後、標准技術指標不協調、兩岸標准不統一等問題越來越成為行業發展的障礙。這時候成立工作組,將有利於兩岸共建食品冷鏈物流標准體系,確保兩岸貿易更好更快地發展。另一方面,廈門要創建兩岸冷鏈物流合作試點城市,進一步加強兩岸在食品冷鏈物流標准化領域的合作與交流,破解兩岸標准不統一、不協調的技術瓶頸,兩岸貨運也都需要搭建這樣一個技術平台,推動兩岸食品冷鏈物流產業健康、快速發展。

推動兩岸冷鏈物流標准互認互通


  工作組的主要職責是什麼?

  工兩岸貨運作組的職責除了組織標准宣貫、培訓外,還包括制定試點工作中亟需的標准;開展兩岸及國內外食品冷鏈物流標准的比對研究,為今後相關領域制定兩岸共通標准做好技術儲備;小三通同時,依托廈門市標准化研究院,構建服務政府、企業、社會的多維度、開放型、交互式的食品冷鏈物流標准信息公共服務平台等。

  為充分發揮標准化工作對食品冷鏈物流產業的支持、保障和促進作用,工作組近期主要將結合食品冷鏈產業現狀及企業的需求,組織開展食品冷鏈物流行業相關領域國家標准、行業標准的宣貫,推動標准實施,提升企業的標准化水平;根據物流公司食品冷鏈物流產業發展需要,優先制定一批食品冷鏈物流實際工作中亟需的標准,如《冷鏈食品銷售溫度控制通則》、《凍干設備技術規範》等,促進食品冷鏈物流專業技術和管理水平的提高。

  此外,大陸貨運工作組還將在宏觀層面加強兩岸食品冷鏈物小三通貨運流標准化信息交流,在兩岸物流微觀層面加強具體標准的共同制定。比如,從台灣出口大陸較多的果蔬入手,探索建立兩岸食品冷鏈物流產業共通標准,像《蓮霧冷藏保鮮技術規範》等,實現兩岸食品冷鏈物流標准的互認互通,共推兩岸食品冷鏈物流標准化進程。必要時工作組還將根據需要,聘請台灣方面的專家作為工作組技術顧問,共同開展標准化研究、標准制定等工作。

積極探索 促進兩岸融合發展


  兩年嘗試、兩年沉澱,不斷開創、不斷拓展,福建自貿試驗區廈小三通貨運門片區“台味”越來越濃。

  福建自貿試驗區因台而設,對台交流合作是廈門片區最大的特色。兩年來,廈門緊緊圍繞國家戰略,發揮自貿試驗區對台戰略支點作用,率先推進與台灣地區投資貿易自由化進程,積極探索兩岸交流合作的新領域、新模式、新機制、新途徑,不斷增強廈台融合發展關聯度、契合度,助推兩岸新發展,為深化兩岸交流合作提供經驗與示範。

  廈台服務要素流動更自由

  僅一年半時間,它已組織4000多名小三通個人和團隊游客赴台旅游,接待1300多名台灣游客來大陸旅游。其不一樣的赴台物流公司旅游服務,讓不少體驗過的市民頗為滿意,宋航就是其中一位。“服務方便周到,24小時電話秘書,沿途購物不用一路拎著,放在門店會直接幫你打包送到機場。”全國首創旅游要素同業Ο2Ο交易中心——騰邦欣欣旅游產業園每天交易額達2000萬元;大陸首個海峽兩岸導游領隊培訓基地揭牌,首批57名台灣領隊在廈完成執業換證考試培訓……兩岸業者透過一系列動作,看到其背後是廈台服務要素更加自由地流動。

  降低台灣地區專業人員執業准入門檻,推動台灣專業人才大陸貨運移動便利化,使得人才這一最活躍的生產力得以在廈門自貿片區更自由便利地流動。廈門華彙設計院,成功聘任3位台灣建築師從事設計工作;在廈門片區設立的沛亞人力資源服務(廈門)有限,是大陸首家獲得人力資源服務許可證的台灣獨資人力資源服務機構,已推薦1300多人就業(含台灣人才);鼓勵台灣地區醫師來廈執業,簡化辦理程序,已為550多名台籍醫師辦理在廈短期行醫注冊審批,方便其在廈執業。一邊放寬台灣醫藥業人才的准入門檻,一邊鼓勵吸納台灣資本,廈門片區推出多項舉措,以期將台灣先進的醫療產業經驗模式引入廈門。

  物流通道加速廈台產業合作

  隨著政策創新和產業升級,自貿片區現代物流產業煥發出新的生命力。兩岸冷鏈物流中心和區域性進口冷凍食品物流配送中心已初具雛形,大陸兩岸貨運唯一的兩岸航空冷鏈物流試點項目——萬翔冷鏈物流中心引進了150余家境內外知名品牌,年處理貨物量近15萬噸。作為全國自貿試驗區首趟中歐班列,中歐班列去年通過海鐵聯運方式延至台灣地區,推進與東盟國家物流對接,把我國東南沿海、中西部、台港澳與東盟、中亞及歐洲相連,形成一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道。兩岸構建起的物流大通道,加速了廈台產業合作進一步深化。

  試點兩岸基層海關“監管互認”,與台灣執法部門開展“執法互助”,簡化台灣輸大陸水產品手續,創新台灣輸大陸商品快速驗放機制……在制度創新的引領下,廈門片區不斷開創兩岸合作新機制。廈門市《食品冷鏈物流》系列九項標准,被業內視為增強兩岸冷鏈物流產業整體競爭力的有力機制,提高了兩岸在冷鏈物流行業標准的“國際話語權”。兩年來,廈門片區不斷探索兩岸人員往來新途徑。為臨時到閩的非戶籍居民赴台團隊旅游便利辦理“一次有效往來台兩岸物流灣通行證”,啟動大陸居民赴金馬澎旅游“落地簽注”,簡化廈金客輪檢疫管理程序,率先實現台車入閩自駕常態化,在廈成立大陸首個兩岸義工聯盟……兩岸人員越走越近,越走越親。